3 ноября 2011

Департамент по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Беларуси рассматривает возможность внедрения системы низкобюджетных (low-сost) авиаперевозок. Об этом сообщил на пресс-конференции в Минске директор департамента Вадим Мельник.

По словам руководителя департамента, во многих странах мира такая система применяется в работе крупных авиаперевозчиков. «Использование нашим перевозчиком (авиакомпанией „Белавиа“. — Прим. БЕЛТА) данной системы или ряда ее позиций — такой вопрос имеет место быть, над этим мы подумаем, — сказал Вадим Мельник. — Вполне можно рассматривать тему микста, здесь могут быть предложены пассажирам очень интересные варианты».

В то же время прихода авиакомпаний low-cost на белорусский рынок не планируется. «Вы видите, как сегодня „сыпятся“ компании low-cost», — добавил Вадим Мельник, напомнив о ситуации с российской авиакомпанией «Авианова».

Отвечая на вопросы о целесообразности возобновления внутриреспубликанских пассажирских авиаперевозок, руководитель департамента отметил, что пока в этом нет необходимости в связи с убыточностью таких авиаперевозок и высокой конкуренцией со стороны автомобильного и железнодорожного транспорта. Вадим Мельник напомнил, что ранее внутриреспубликанские авиаперевозки выполнялись, однако они не были востребованными. Случалось, что на борту самолета было только 2–3 пассажира. «Думаете, мы много сегодня за 45 евро наберем пассажиров в рейс?» — задал он резонный вопрос. Представитель Минтранса также сообщил об убытках, которые в свое время понесла авиакомпания «Гомельавиа» по рейсу Гомель-Минск. «Предложения руководства предприятия о его развитии оказались ничем не подтвержденными. Летать за чужой счет ради сохранения бренда — это неправильно», — резюмировал Вадим Мельник.

БЕЛТА